Vorbild: Diesellokomotive Baureihe V 270 der Prignitzer Eisenbahn (PEG). Dunkelblauer Lack der imoTrans. Achsfolge: B'B'. Umbaujahr: 2004. Einsatz: Güterverkehr.
Modell: Epoche V, mit digitaler Schnittstelle, fünfpoliger C-90-Motor, 2 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen. Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss, angesetzte Griffstangen seitlich und an Stirnfronten aus Metall. Kupplungsaufnahme nach NEM. Kupplungen gegen geschlossene Frontschürze austauschbar. LüP 210 mm.