Die aus der A330 entwickelte neue Beluga XL verfügt über eine um 30 Prozent höhere Frachtkapazität als ihr Vorgänger A300-600ST und ermöglicht beispielsweise den Transport von zwei Tragflächen der A350 statt nur einer, wie es bei der bisherigen Beluga möglich war. Äußerlich am leichtesten erkennbar ist die XL an ihrem „Lächeln“, das die Optik des Wals noch verstärkt. Am 21. Juli 2023 startete die sechste und letzte BelugaXL in Toulouse zu ihrem Erstflug. Im Unterschied zu den ersten fünf, zwinkert Beluga Nummer Sechs noch auf der Backbord-Seite. Das aus Metall gefertigte Modell wird mit einem Austauschteil aus Kunststoff gefertigt, wodurch es wahlweise mit geöffnetem und geschlossenem Bugtor dargestellt werden kann.
Maßstab 1:500.
